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民航局預告將納管無人機，250公克以上無人機必須實名制登記，25公斤以上須取得操作證才能飛行；成功大學航太系主任賴維祥批不合時宜，長榮大學資訊暨設計學院院長吳永基直言限縮發展。

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全球掀起一股無人機風潮，也衍生相關安全疑慮，民航局日前預告，未來若未註冊無人機遭檢舉或取締，可罰新台幣3萬元到15萬元，25公斤以上無人機若未取得操作證，遭檢舉或取締，可罰6萬元到30萬元。

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成大航太系近10年來投入研發無人機，並連辦11年無人機比賽，歷年得獎隊伍已成立3家無人機公司，帶動產業發展。賴維祥教授說，成大學生研發能量蓬勃，最近甫研發透過超音波、GPS打造具有躲避撞擊功能的無人機，躲避對人與建築物威脅。他強調，若依現行預告相關管理辦法，以後師生作品難有飛行的一天，因學生作品動輒2、3公斤，他認為，民航局應多舉辦公聽會，參考民眾意見，再來制定法令，否則恐窒礙難行。長榮大學前年設立全台第一座無人機飛行訓練場，也設有無人機機隊，資訊暨設計學院院長吳永基強調，無人機原是隨手可取得的物件，學生透過親手組裝就能完成一架無人機，未來採取實名制登記，自己組裝的成品要如何登記？他認為，若只有商品化的產品才能取得登記，無疑限縮產業發展。吳永基說，相關法令制定應該廣納民意，聽取玩家、一般民眾、專家學者聲音，他也認為，正面表列比設定一堆條件限制來得好，現行法令思考都是朝「限制」發想，但以目前飛行需求來看，屬於娛樂性質，可規範在都會區什麼地方能飛，調查、研究用途者，則另做考量。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');





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